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不能正常的啟動柴油發(fā)電機組是為哪般

來源:m.elites.net.cn | 更新時間:2017/11/7 10:32:32

        不能正常的啟動柴油發(fā)電機組是為哪般?柴油機在啟動時,氣缸內(nèi)要有充足的新鮮空氣。要使燃油供給系統(tǒng)工作正常,昆明柴油發(fā)電機組氣缸內(nèi)部還必須有較高的溫度,這時噴油器將霧狀柴油噴入燃燒室后,柴油機就能夠正常啟動,云南柴油發(fā)電機組氣缸內(nèi)部溫度的升高必須經(jīng)過活塞在氣缸內(nèi)多次的壓縮才能實現(xiàn)。

        柴油機啟動裝置的主要任務(wù)就是給柴油機曲軸一定的轉(zhuǎn)矩,并使曲軸的轉(zhuǎn)速達(dá)到柴油機啟動轉(zhuǎn)速以上。曲軸的轉(zhuǎn)速決定于啟動裝置的轉(zhuǎn)矩和柴油機本身的阻力矩之差。

        ①減壓閥。通過對柴油機進氣門或配齊們減壓來減小壓縮比,改善啟動阻力進行啟動,這種方法在冬季使用的較多。對部分小型柴油發(fā)電機組,廠家一般都設(shè)計的專門的減壓裝置,以減小啟動時的阻力。

        ②預(yù)熱法。對柴油機預(yù)熱的方法一般有空氣預(yù)熱法、機油預(yù)熱法和冷卻水預(yù)熱法等。無論采用哪種方法進行預(yù)熱,都要根據(jù)具體條件來進行。

云南柴油發(fā)電機組

        ③人工盤車法。這種放馬就是用大號的一字螺絲刀扳動柴油機飛輪齒圈,迪慶奔馳柴油發(fā)電機組銷售啟動前一般要扳動分輪齒全兩圈以上。這樣做的主要目的是減小啟動阻力。